Byggmaterial
Behöver du få byggmaterial levererat till en ö eller svårtillgänglig plats i skärgården? WSAB utför sjötransporter av byggmaterial – allt från hela husmoduler och takstolar till lösvirke, isolering och småpartier.
Vi lastar normalt i vår hemmahamn på Rindö och transporterar materialet med våra pråmar till den plats du önskar. Om terrängen tillåter kör vi materialet vidare med hjullastare hela vägen fram till byggplatsen. Med upp till 120 tons lastkapacitet och ca 170 m² lastyta hanterar vi även tunga och skrymmande leveranser utan problem.
- Erfarenhet som levererar resultat
- Allt för skärgården på ett ställe
- Flexibelt och pålitligt samarbete
Byggmaterial
Så här fungerar det
För att vi ska kunna ta fram en offert behöver vi:
- Plats (adress)
- Typ av material som ska transporteras
- Ungefärlig mängd eller volym (m³ eller antal pallar/moduler)
- Tillgänglighet till lossningsplats (brygga, strand, vattendjup)
- Eventuellt behov av hjullastare eller lyfthjälp
- Önskad leveransvecka eller tidsintervall
Utifrån detta planerar vi logistik, lastning, transport och lossning – allt under ett och samma tak.
Så här genomför vi uppdraget
- Planering och lastning – Materialet lastas på pråmen vid Rindö eller annan angiven lastplats.
- Transport till ön – Vi kör ut leveransen till avtalad plats i skärgården.
- Lossning – Med hjullastare eller kran lyfter vi materialet till rätt plats på tomten när det är möjligt.
- Samordning – Vid större leveranser som husmoduler, takstolar eller betong kombinerar vi ofta flera moment för effektivitet.
- Avslutning – När materialet är på plats gör vi en snabb kontroll att allt lossats enligt överenskommelse.
Vi transporterar bland annat
- Husmoduler, takstolar och stommar
- Lösvirke, isolering och byggskivor
- Byggmaterial på pall
- Entreprenadmaskiner (vid kombinerad transport)
- Betongbilar och pumpbilar
- Avfall eller rivningsmaterial till godkänd deponi
- Grus, jord och krossmaterial
WSAB Marin
Tekniska fakta – huvudpråm
- Cirka 170 m² lastyta
- Upp till 120 ton lastkapacitet
- Hydraulisk ramp för säker lastning och lossning
- Stödben för stabilitet vid arbete nära land
- Möjlighet till hjullastare ombord för smidig hantering
Vanliga frågor & svar
Vilka typer av byggmaterial kan WSAB transportera?
WSAB kan transportera många typer av byggmaterial till öar och svårtillgängliga platser i skärgården. Det kan exempelvis vara husmoduler, takstolar, stommar, lösvirke, isolering, byggskivor och byggmaterial på pall.
Kan WSAB transportera takstolar och stommar?
Ja, takstolar och stommar kan transporteras med pråm till byggplatser i skärgården. Vid planeringen tar WSAB hänsyn till materialets storlek, vikt och hur lasten ska lossas på destinationen.
Kan ni leverera lösvirke och byggmaterial på pall?
Ja, WSAB transporterar bland annat lösvirke, isolering, byggskivor och annat byggmaterial som levereras på pall. Materialet kan lastas på pråm och transporteras till den avtalade lossningsplatsen.
Kan man använda egna entreprenörer när man bygger fritidshus i skärgården?
WSAB lastar normalt byggmaterial i sin hemmahamn på Rindö. Beroende på projektets förutsättningar kan även annan lastplats användas.
Varifrån avgår transporterna?
Materialet lastas på en pråm som sedan transporterar lasten till den avtalade destinationen. När det är möjligt kan WSAB även använda hjullastare eller kran för att lossa materialet och få det vidare till rätt plats på tomten.
Hur transporteras byggmaterialet ut till skärgården?
Om terrängen och förutsättningarna på platsen tillåter det kan WSAB köra materialet vidare från lossningsplatsen med hjullastare. Det innebär att transporten kan omfatta både sjötransport och hantering på land.
Kan WSAB köra materialet hela vägen fram till byggplatsen?
Ja, WSAB kan transportera betongbilar och pumpbilar som en del av sjötransporten. Det kan vara viktigt vid exempelvis grundläggning och andra byggprojekt där betong behöver komma fram till en ö.
WSAB Marin
Miljö och säkerhet
WSAB planerar alla sjötransporter med hänsyn till väder, vind och miljö. Vi samordnar leveranser för att minimera antalet turer och bränsleförbrukning, och använder alltid godkända metoder för lastning, surrning och lossning. Allt arbete sker enligt gällande sjösäkerhetsföreskrifter och med erfarna besättningar.