Nancy

Nancy är en 31 meter lång, 6,5 meter bred pråm som kan lasta 120 ton. På Nancy finns en hydraul styrd ramp för enkel lastning och lossning för entreprenadmaskiner, lastbilar mm. Detta förenklar då processen att lasta avsevärt då t ex en hjullastare kan lasta ombord byggmaterial, lastbilar kan tippa lasten direkt ombord. Detta gör att Nancy är bland de mest effektivaste pråmarna i sin nisch. Klaff, stödben styrs enkelt med en fjärrstyrd dosa. Stödbenen som är till för att förankra pråmen bidrar till en säker arbetsmiljö vid lastning och lossning då pråmen ligger helt stilla tack vare stödbenen som liknar tillfälliga pålar som sänkts ner på havsbotten. Vid lastning och lossning beräknar vi alltid lasten så att vi på ett så effektivt sätt som möjligt får med oss allt gods ombord. Många gånger lastar vi grus först, som vi sedan planerar ut plant på pråmdäcket med hjälp av en grävmaskin, sedan kan vi ställa byggmaterial eller annat ovanpå gruset för en så effektiv transport som möjligt.

Pråmen har ett djupgående på ca 0,4-0,5m som absolut grundast. Fullastad ca 1,2m.

Beroende på platsen vi ska leverera gods, (detta gäller framförallt grus, kross och jord eftersom det är tunga laster jämfört med byggmaterial) tar vi med oss ca 80 ton. Då kan vi lasta långt bak på pråmen och ändå ha ett djupgående på endast 0,7-0,8m i fören. Skulle vi fortfarande inte komma iland på grund av djupgåendet så förlänger vi rampen med hjälp av stockmattor (upp till nästan 20m om omständigheterna kräver med).

Där de flesta har problem att leverera löser vi utan problem.

Nancy är en pråm vilket gör att så gott som vilken båt som helst kan bogsera henne. Hos oss har vi anpassat ett av våra fartyg,  i det här fallet Malmrosa, för att på bästa och effektivaste sättet hantera Nancy. Malmrosas djupgående är 1,4m och är som djupast vid propellrarna, men dessa propellrar befinner sig ca 45m bakom Nancys för så Malmrosas djupgående är sällan ett problem. Skulle det mot förmodan vara så att det är för långgrunt ändå löser vi detta med hjälp av en mindre båt sista vägen.

Nancy är godkänd för fartområde D vilket innebär att vi kan utföra arbeten så gott som längs hela Sveriges kust. Men mesta dels verkar vi i Stockholms Skärgård med Nancy